O resgate e a valorização da história e da cultura de Rondônia, a preservação da memória de milhares de trabalhadores que ajudaram na sua construção, a criação de mais um espaço de lazer para as famílias.
A população de Porto Velho compareceu em peso.História
A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré ficou mundialmente conhecida como a Ferrovia do Diado, devido as grandes perdas humanas e dificuldades encontradas por seus construtores entre 1907 a 1912.A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré é uma das últimas linhas de trem a vapor no Brasil e a única na Amazônia.
A história desta ferrovia faz parte do Patrimônio Histórico Nacional Brasileiro e é também a História e Patrimônio dos construtores Americanos, Ingleses, Chineses, Espanhóis, Dinamarqueses, Caribenhos, Italianos e Alemães entre outras nacionalidades. Aproximadamente 6.000 destes trabalhadores morreram de forma trágica nas frentes de trabalhos da Madeira-Mamoré: naufrágios, mortes por flechadas de índios, afogamentos, picadas de animais silvestres, e outras doenças como: malária, febre amarela, febre tifóide, tuberculose, beribéri, e outras que ocasionaram estas perdas.
A Madeira-Mamoré representa também a memória viva para esses trabalhadores e seus descendentes que ainda residem principalmente nas cidades de Porto Velho e Guajará-Mirim no Estado de Rondônia.
Eu estava lá, é claro! foi muito bom!
Quando a Maria Fumaça apitava todos corriam para ver!
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